Tragis! Eks Kadispen TNI AU Gugur dalam Kecelakaan Udara

Gugur di Langit Ciampea: Kepergian Marsma Fajar dan Duka Mendalam TNI AU

Jakarta — Dunia dirgantara Indonesia kembali berduka setelah kehilangan salah satu putra terbaiknya. Marsma (Marsekal Pertama) TNI Fajar Adriyanto, mantan Kepala Dinas Penerangan TNI Angkatan Udara (Kadispen TNI AU), meninggal dunia dalam sebuah kecelakaan udara yang melibatkan pesawat latih sipil Quicksilver GT500. Tragedi ini terjadi pada Minggu pagi, 3 Agustus 2025, di wilayah Ciampea, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.

Kecelakaan tersebut melibatkan pesawat milik Federasi Aero Sport Indonesia (FASI), organisasi pembinaan olahraga dirgantara di bawah TNI AU. Pesawat dengan nomor register PK-S126 itu jatuh tak lama setelah lepas landas dari Lanud Atang Sendjaja, yang berlokasi tidak jauh dari titik jatuhnya pesawat.

Kronologi Kecelakaan Tragis

Pagi itu, sekitar pukul 09.08 WIB, pesawat yang diawaki Marsma Fajar sebagai pilot dan seorang rekan bernama Roni sebagai co-pilot, memulai penerbangan dalam rangka misi latihan profisiensi penerbangan olahraga dirgantara. Latihan ini merupakan bagian dari upaya pembinaan dan pemeliharaan keterampilan penerbangan yang secara rutin dilaksanakan oleh FASI.

Namun tak disangka, hanya 11 menit setelah mengudara, tepatnya pukul 09.19 WIB, pesawat hilang kontak. Pencarian cepat dilakukan, dan tak lama kemudian ditemukan bahwa pesawat tersebut jatuh di sekitar TPU Astana, sebuah area pemakaman yang berada tak jauh dari jalur terbang.

Tim evakuasi gabungan segera bergerak, membawa kedua korban ke RSAU dr. M. Hassan Toto. Namun, nyawa Marsma Fajar tidak tertolong. Beliau dinyatakan meninggal dunia sesaat setelah tiba di rumah sakit. Sementara itu, kondisi Roni belum diungkapkan secara detail oleh pihak berwenang.

Latihan Resmi dan Prosedur yang Terpenuhi

Menurut pernyataan resmi dari pihak militer, latihan yang dijalankan hari itu dilakukan secara resmi dan terkoordinasi, lengkap dengan perizinan yang diperlukan. Pesawat dilaporkan telah mengantongi Surat Izin Terbang (SIT) nomor SIT/1484/VIII/2025, yang diterbitkan langsung oleh Lanud Atang Sendjaja.

Bahkan, penerbangan tersebut merupakan sortie kedua di hari itu—artinya pesawat telah menjalankan misi sebelumnya tanpa kendala berarti dan dinyatakan dalam kondisi laik terbang.

Pasca kejadian, TNI bersama aparat wilayah bergerak cepat untuk mengamankan lokasi kecelakaan, mengevakuasi korban, dan memulai proses investigasi lebih lanjut guna mengetahui penyebab pasti insiden tragis ini. Lokasi kejadian telah dipasang garis pengaman, memastikan tak ada gangguan dalam proses penyelidikan dan pemulihan bukti.

Profil Singkat: Marsma Fajar Adriyanto, Sang "Red Wolf"

Kabar kepergian Marsma Fajar tentu membawa duka mendalam, bukan hanya bagi TNI AU, tetapi juga bagi seluruh masyarakat pencinta dirgantara. Lulusan Akademi Angkatan Udara (AAU) tahun 1992 ini dikenal sebagai sosok penerbang tempur andal yang memiliki call sign "Red Wolf".

Selama lebih dari tiga dekade pengabdiannya, Marsma Fajar telah mengemban berbagai jabatan strategis di lingkungan TNI AU, antara lain:

• Komandan Skadron Udara 3

• Komandan Lanud Manuhua

• Kepala Dinas Penerangan TNI AU (Kadispenau)

• Kepala Pusat Potensi Kedirgantaraan (Kapuspotdirga)

• Asisten Potensi Kedirgantaraan Koopsudnas (Aspotdirga Kaskoopsudnas)

• Kepala Pok Sahli Kodiklatau

Salah satu kontribusi terbesar beliau dalam sejarah militer Indonesia adalah keterlibatannya dalam insiden udara Bawean tahun 2003, di mana pesawat F-16 TNI AU sempat melakukan konfrontasi taktis dengan pesawat tempur F/A-18 Hornet milik Angkatan Laut Amerika Serikat. Insiden ini menjadi momen penting dalam diplomasi udara Indonesia, dan nama Marsma Fajar tercatat sebagai tokoh kunci dalam peristiwa tersebut.

Dikenang Sebagai Teladan Dirgantara

Kepergian Marsma Fajar tidak hanya meninggalkan kesedihan, tetapi juga inspirasi. Sosoknya dikenal luas sebagai seorang perwira yang berintegritas, disiplin, dan berdedikasi tinggi, baik di kalangan militer maupun komunitas olahraga dirgantara.

Bagi rekan-rekan seangkatannya, Marsma Fajar adalah mentor dan motivator. Bagi para juniornya, beliau adalah figur panutan, seorang pelindung langit nusantara yang tak hanya piawai di udara, tetapi juga rendah hati di daratan.

Panglima TNI, Jenderal Agus Subiyanto, menyampaikan langsung rasa duka cita yang mendalam atas insiden ini. Dalam pernyataannya, beliau menyebut bahwa semangat dan pengabdian Marsma Fajar akan terus menjadi cahaya penerang bagi generasi penerus TNI dalam menjaga kedaulatan udara Indonesia.

FASI dan Komitmen Terhadap Keselamatan Penerbangan

Sebagai organisasi pembina olahraga dirgantara nasional, FASI memiliki peran penting dalam membentuk kompetensi dan kedisiplinan para personelnya. Latihan seperti yang dijalani Marsma Fajar merupakan bagian dari rutinitas untuk menjaga standar tertinggi dalam keselamatan dan kemampuan terbang.

Namun kejadian ini juga menjadi pengingat bahwa risiko selalu ada dalam setiap penerbangan, tak peduli seberapa berpengalamannya pilot atau sebaik apapun kondisi pesawat. Komitmen untuk terus meningkatkan aspek keselamatan dan evaluasi prosedur operasional perlu menjadi prioritas ke depan.

Penutup: Warisan Seorang "Red Wolf"

Kisah hidup Marsma Fajar Adriyanto adalah potret pengabdian tanpa pamrih. Dari pesawat tempur hingga pesawat latih ringan, dari medan konfrontasi internasional hingga latihan rutin, semangatnya tidak pernah surut. Kini, setelah 33 tahun menabur bakti, beliau kembali ke pangkuan bumi dalam tugas terakhirnya.

Langit Indonesia kehilangan salah satu penjaganya, namun semangatnya tetap akan berkibar di setiap sayap pesawat yang terbang.

Selamat jalan, Red Wolf. Terima kasih atas pengabdianmu yang abadi.